> Статьи > Принцип работы кондиционера

Принцип работы кондиционера

Принцип работы кондиционера довольно прост. Он базируется на свойстве всех жидкостей — выделять тепло при конденсации и поглощать его при испарении. По сути кондиционер состоит из трех основных частей:

Испаритель — специальный радиатор, который находится во внутреннем блоке. Здесь работа происходит за счет перехода фреона жидкую фазу из газообразной.

Терморегулирующий вентиль — необходим для уменьшения давления фреона до испарителя.

Вентиляторы — нужны для создания поток воздуха, который обдувает испаритель с конденсатором. Это позволяет наладить более интенсивный теплообмен с окружающей средой

Все эти элементы имеют между собой соединение с помощью медных труб. Вместе это целый холодильный контур, по которому циркулирует смесь фреона и компрессорного масла в очень малом количестве.

Когда кондиционер работает, происходит следующих процесс:

Из испарителя в компрессор поступает фреон в газообразной форме под очень низким давлением с температурой примерно 10 — 20°С.

Затем компрессор сжимает фреон, его давление увеличивается, а температура возрастает.

В конденсаторе, который обдувается воздухом, фреон остывает, что вызывает его переход из газообразной в жидкую фазу. Выделается дополнительное тепло, а воздух нагревается. Потом теплый фреон подается в терморегулирующий вентиль. Там его давление снижается и он остывает.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Бурение скважин

Затем смесь газообразного и жидкого фреона, которая холодная и имеет низкое давление, поступает в испаритель. Он обдувается воздухом комнаты. Здесь фреон снова становится газом. У воздуха забирается тепло, и он охлаждается. Затем цикл повторяется вновь.

В так называемых «теплых» кондиционерах имеется четырехходовой клапан в холодильном контуре. Он может изменить движение фреона, благодаря замене местами испаритель и конденсатор. Тогда наружный блок охлаждает воздух, а внутренний нагревает.

Проблемы в сплит-системе чаще всего случаются в том момент, когда фреон в испарителе не успевает переходить в газ. Тогда в компрессор попадает жидкость, которая несжимаема. Это вызывает гидроудар, а компрессор быстро выходит из строя. Этому могут быть несколько причин. Например, загрязненные фильтры и использование кондиционера при очень низких температурах на улице.

Пост опубликован: 11.09.2018

Оставить комментарий
Adblock
detector